專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵及其配件
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2021-07-15
K700水泵工作原理:
裝有K700水泵的汽車，和普通車輛一樣，汽車內(nèi)部有若干條冷卻水循環(huán)通道，通過(guò)水管與汽車前部的散熱器 (俗稱水箱) 相連，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出口處，裝有K700水泵，由皮帶驅(qū)動(dòng)，K700水泵可以將熱水從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的水道中抽出，將冷水抽入。
在K700水泵旁邊，還有一個(gè)恒溫器。汽車起步時(shí)不開，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán) (俗稱小循環(huán))。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95 ℃ 以上時(shí)開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前進(jìn)時(shí)的冷空氣吹過(guò)水箱帶走熱量。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)K700水泵的軸承和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。K700水泵中的冷卻液由葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下，它被甩向水泵殼體的邊緣。同時(shí)，產(chǎn)生一定的壓力，然后從出口通道或水管中流出。由于冷卻劑被甩出，葉輪中心的壓力降低。在K700水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓力差作用下，水箱中的冷卻液通過(guò)水管被吸入葉輪，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
支撐K700水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。因此，必須防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂中，這會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂乳化，同時(shí)還要防止?jié)櫥孤７乐筀700水泵泄漏的密封措施包括水封和墊圈。水封動(dòng)密封環(huán)和軸通過(guò)過(guò)盈配合安裝在葉輪和軸承之間，水封靜密封座緊壓在水泵的殼體上，從而達(dá)到密封冷卻液的目的。
K700水泵殼體通過(guò)墊片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，并支撐軸承和其他運(yùn)動(dòng)部件。泵殼上有一個(gè)排水孔，位于水封和軸承之間。一旦冷卻液通過(guò)水封泄漏，它可以從排水孔排出，以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔，損壞軸承潤(rùn)滑并導(dǎo)致部件腐蝕。
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